氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)即“氣缸”分單作用和雙作用，雙作用的氣缸，斷氣源后不能回到預(yù)設(shè)位置。單作用的氣動(dòng)執(zhí)行器，斷氣源后可以依靠彈簧回到預(yù)設(shè)位置。
1.1 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：
現(xiàn)今大多數(shù)化工行業(yè)所用執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用氣源做動(dòng)力，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)比其它類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)易于操作和校定，在現(xiàn)場(chǎng)也可以很容易實(shí)現(xiàn)正反左右的互換。它最大的優(yōu)點(diǎn)是安全具有防爆功能，當(dāng)使用定位器時(shí)，對(duì)于易燃易爆環(huán)境是非常理想的，而電訊號(hào)如果不是防爆的或本質(zhì)安全的則有潛在的因打火而引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。相較之下，比電動(dòng)和液動(dòng)要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于掌握和維護(hù)。
1.2 氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)：
就是：響應(yīng)較慢，控制精度較低，抗偏離能力較差，在不要求高度的控制精度和極快速的響應(yīng)以及抗偏離能力的工況中氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是最佳的選擇。
2.1 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種能控制閥體直行程或角行程運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。使用交流電或直流電作為驅(qū)動(dòng)能源，接受工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)，對(duì)閥門進(jìn)行開度控制。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，替代了人工操作，提高了工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的效率和可靠性。節(jié)省了大量的人工成本和運(yùn)行成本，省事、方便。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設(shè)定斷信號(hào)閥位狀態(tài)（保持/全開/全關(guān)）
2.2 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)：
主要有：結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，更容易發(fā)生故障，且由于它的復(fù)雜性，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員的技術(shù)要求就相對(duì)要高一些；電機(jī)運(yùn)行要產(chǎn)生熱，如果調(diào)節(jié)太頻繁，容易造成電機(jī)過熱，產(chǎn)生熱保護(hù)，同時(shí)也會(huì)加大對(duì)減速齒輪的磨損；另外就是運(yùn)行較慢，從調(diào)節(jié)器輸出一個(gè)信號(hào)，到調(diào)節(jié)閥響應(yīng)而運(yùn)動(dòng)到那個(gè)相應(yīng)的位置，需要較長(zhǎng)的時(shí)間，這是它不如氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的地方。
3.1 液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：
抗偏離能力是很好的，這是電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)所做不到的。輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對(duì)工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制。最大執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的推力可高達(dá)225000kgf，能達(dá)到這么大推力的只有液動(dòng)執(zhí)行器，但液動(dòng)執(zhí)行器造價(jià)要比電動(dòng)高很多。對(duì)于無法提供氣源壓力但又需要精確地控制閥芯位置的偏遠(yuǎn)區(qū)域是非常理想的。
相信看完以上的介紹后，對(duì)于閥門驅(qū)動(dòng)裝置的選擇應(yīng)該非常清楚了。不同的閥門用不同的驅(qū)動(dòng)裝置，根據(jù)閥門類型來選擇合適的驅(qū)動(dòng)裝置。
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